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除了具有上述优点外，梅州替代燃气，生物柴油也具有一些缺点:
① 生物柴油的热值比石油柴油略低;
② 生物柴油具有较高的溶解性，可以清除发动机的积炭，对发动机起到保护作用，延长发动机的使用寿命。
③ 生物柴油作汽车燃料时 NOx 的排放量比石油柴油略有增加;
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性质：
生物柴油的性质与普通柴油十分接近。如运动粘度普通柴油为3～8，生物柴油为5～10，单独使用或与柴油按任何比例掺混使用，对发动机和油路均无需作任何改动，除单独使用感觉动力稍小外，低于50%掺混使用与普通柴油无任何区别机械损伤：对发动机、油路无腐蚀、喷咀无结焦、燃烧室无积炭。具有良好的润滑性能，使喷油泵、发动机缸体和连杆磨损率降低。
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现在餐饮行业和工业上使用环保油的人越来越多了，环保油比煤气和柴油肯定省钱，这个是不争的事实，主要原因有下面几点，环保油原材料进货价格低廉，货源广泛，取材方便，替代燃气项目，热值高，一般石油发达国家，环保油的原材料(燃料)的价格就更加低廉了，石油发达国家便宜到比矿泉水的价格还低，燃料的价格就更加便宜，燃料算是石油提炼的后产物，在中国早期石油价格低廉的时候，燃料还没计划去充当燃料。那个只有部分人在进入这个领域研究。
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醇基液体燃料是一种***，无残液，无，无有害废气，替代锅炉燃气配送，无积垢，既安全又经济的清洁燃料，属可再生的生物能源，是国家正式认定的标准能源之一。作为众所周知的清洁燃料，醇基燃料近年来发展较快。
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生物柴油到底match能不能单烧？据小编了解，在国内生物柴油均是以一定比例与石化柴油调和使用，这种方法可以降低油耗、提高动力性，并降低尾气污染。生物柴油的优良性能使得采用生物柴油的发动机废气排放指标不仅满足目前的欧洲II号标准，甚至满足随后即将在欧洲颁布实施的更加严格的欧洲Ⅲ号排放标准。
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我国应重点发展木本油料植物规模化种植和推广，替代燃气商家，加快微生物油脂发
酵技术创新和产业化进程;同时，利用植物遗传育种技术提高油料作物产量以及选择性发展不与粮争地的油料作物。依靠各方面的进步，发展创新的油脂生产技术，保障我国生物柴油产业和油脂化工行业健康发展。
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